Courbes de bruit stratégiques - routes nationales - 3 millions de véhicules / an - indice Ln

Les cartes de bruit stratégiques sont des zonages déterminés à partir de l'indice Lden (Level day evening night) qui délimitent des périmètres à l'intérieur desquels s'appliquent : - des restrictions à l'urbanisme, - des prescriptions d'isolation acoustique pour les constructions autorisées. Ces zones d'exposition au bruit sont matérialisés sur une carte au 1/25000 document graphique qui complète le rapport de présentation du Plan d'Exposition au Bruit ou PEB. Le PEB est un document d'urbanisme fixant les conditions d'utilisation des sols exposés aux nuisances dues au bruit des aéronefs. Le PEB vise à interdire ou limiter les constructions pour ne pas augmenter les populations soumises aux nuisances. Il anticipe à l'horizon 15/20 ans le développement de l'activité aérienne, l'extension des infrastructures et les évolutions des procédures de circulation aérienne. L'importance de l'exposition au bruit est indiquée par les lettres A, B, C, ou D. - Zone A : Exposition au bruit très forte - Zone B : Exposition au bruit forte - Zone C : Exposition au bruit modérée - Zone D : Exposition au bruit faible (uniquement pour certains aérodromes)