Classes d'état des chaussées du réseau routier national non concédé entre 2015 et 2018

Ce jeu de données indique, pour chaque section de route du réseau routier national non concédé, la classe d'état des chaussées : bon état, entretien nécessaire ou mauvais état. Cet état est évalué à partir de la méthode IQRN. Chaque section de route est définie par : - son nom (route) - sa longueur - ses coordonnées de début (D) et de fin (F) exprimées en coordonnées Lambert93 (X, Y, z=0) ou par un système de repérage routier composé de 4 attributs : - pr = Point de repère routier - depPr = département où se situe le PR - concessionPr = indique si le PR se trouve sur une section concédée (C) ou non (N) - abs = abscisse ou distance (en mètres) séparant le point du PR auquel il se rattache - cote = précise si le PR se trouve sur une chaussée séparée droite (D) ou gauche (G) ou sur une route à chaussée unique (I) - sa classe IQRN définie par un code (Classe IQRN) et sa description (Libellé Classe IQRN) *** A noter : ce jeu de données n'est plus actualisé depuis le 1er janvier 2019.*** En effet, depuis 2019, la méthode d'évaluation des chaussées a été modernisées, ce qui permet d'obtenir des données plus précises sur l'état des chaussées. Ces nouvelles mesures, non comparables à celles obtenues avec la méthode utilisée précédemment, sont disponibles sur le jeu de données [Classes d'état des chausséées du réseau routier national non concédé à partir de 2019](https://www.data.gouv.fr/fr/datasets/classes-detat-des-chaussees-du-reseau-routier-national-non-concede-a-partir-de-2019/)